Impormasyon sa Produkto
Sa mga termino sa hitsura, ang atubangan nga nawong sa awto usa ka pagpadayon sa disenyo sa nawong sa dragon nga magulang sa pamilya nga si BYD Han, ang ingon nga disenyo nakadani sa atensyon sa daghang mga batan-on.Ang gilakip nga grille nagtimaan sa bag-ong kahimtang sa enerhiya sa awto, ug ang matahum nga mga headlight sa udyong naghimo sa atubangan sa awto nga labi ka impresibo.Sa kilid, ang streamline nga disenyo ni byd Qin PLUSEV medyo harmonious.Bisan tuod ang kinatibuk-ang lawas dili taas, ang hatchback nga disenyo naghimo sa sakyanan nga tan-awon nga medyo sporty, dili sama sa tunga-tunga sa dalan nga disenyo sa daghang gagmay nga mga sakyanan sa balay.Angayan nga hisgutan nga ang sakyanan adunay gamay nga bintana sa c-pillar nga bahin sa sakyanan, aron ang mga pasahero nga naglingkod sa luyo makakita usab og maayo sa kahayag sa adlaw, ug dili mobati nga gilupig.Ang luyo sa awto, ang maalamon nga disenyo sa tigdesinyo naghimo niini nga awto nga tan-awon nga sopistikado.Ang lingin nga mga detalye sa disenyo ug ang upturned duckling tail design ug daghang mga modelo lahi kaayo, taas nga pag-ila.Sa samang higayon, ang through-through taillights ug left-to-right nga mga linya naghimo sa sakyanan nga mas nindot tan-awon.
Sama sa alang sa interior, ang qin PLUSEV, ingon ang ikatulo nga awto sa pamilyang Qin, batakan nga nagporma usa ka talagsaon nga istilo sa interior.Ang EV nga bersyon adunay parehas nga interior sa DM-I nga bersyon.Ang wraparound cockpit kay medyo pilot friendly.Suspension dako nga gidak-on dako nga screen tan-awon kaayo teknolohiya.Dili sama sa gamay nga panel sa instrumento sa DM-I, ang EV adunay usa ka built-in nga panel sa instrumento nga tan-awon nga labi ka gisagol.
Ingon usa ka putli nga modelo sa elektrisidad, ang sakup sa awto mao ang 400/500/600km matag usa, ug nasangkapan sa kaugalingon nga panukiduki ug pag-uswag sa BYD sa lithium iron phosphate blade nga baterya, ang pasundayag sa kaluwasan epektibo nga gigarantiyahan.Busa ang sakyanan mao ang tanan nga upat ka mga modelo kinahanglan nga paliton nga usa?Una sa tanan, bisan ang pinakaubos nga modelo, ang gilay-on mao ang 400 kilometros, sa panguna makatagbo sa adlaw-adlaw nga balay sa tiggamit.Busa, agig dugang sa sobrang pagkabalaka bahin sa hanay sa mga higala, ang mga modelo nga ubos ug medium nga hanay sa panguna makatubag sa mga panginahanglanon sa paggamit.
Mga Detalye sa Produkto
| Brand | BYD |
| Modelo | QIN Plus |
| Panguna nga mga parameter | |
| Modelo sa sakyanan | Compact nga sakyanan |
| Matang sa Enerhiya | Oil-electric hybrid |
| On-board nga pagpakita sa kompyuter | kolor |
| Sentral nga kontrol sa kolor nga screen | Paghikap sa LCD |
| Gidak-on sa screen sa sentral nga kontrol (pulgada) | 12.8 |
| NEDC puro electric cruising range (KM) | 120 |
| WLTP puro electric cruising range (KM) | 101 |
| Pinakataas nga horsepower sa motor [Ps] | 197 |
| Gearbox | E-CVT padayon nga variable transmission |
| Gitas-on*kalapad*katas-on (mm) | 4765*1837*1495 |
| Gidaghanon sa mga lingkoranan | 5 |
| Istruktura sa lawas | 4-pultahan nga 5-lingkoranan nga sedan |
| Opisyal nga 0-100km/h acceleration (s) | 7.3 |
| Wheelbase (mm) | 2718 |
| Kapasidad sa tangke sa lana (L) | 42 |
| Makina | |
| Modelo sa Makina | BYD472ZQA |
| Pagbalhin (mL) | 1498 |
| Intake nga porma | Pagginhawa nga natural |
| Layout sa makina | Tapik |
| Paghan-ay sa silindro | L |
| Gidaghanon sa mga silindro (pcs) | 4 |
| Gidaghanon sa mga balbula matag silindro (pcs) | 4 |
| Compression ratio | 15.5 |
| Suplay sa hangin | DOHC |
| Kinatas-ang horsepower (PS) | 110 |
| Kinatas-ang gahum (KW) | 81 |
| Pinakataas nga kusog sa gahum (rpm) | 6000 |
| Kinatas-ang torque [Nm] | 135 |
| Pinakataas nga torque speed (rpm) | 4500 |
| Maximum nga Net Power (kW) | 78 |
| Porma sa gasolina | plug-in nga hybrid |
| Label sa gasolina | 92# |
| Pamaagi sa suplay sa lana | Daghang punto nga EFI |
| de-kuryente nga motor | |
| Type sa motor | Permanenteng pag-synchronize sa magnet |
| Kinatibuk-ang gahum sa motor (kw) | 145 |
| Kinatibuk-ang torque sa motor [Nm] | 325 |
| Sa atubangan nga motor maximum nga gahum (kW) | 145 |
| Sa atubangan nga motor maximum torque (Nm) | 325 |
| Gidaghanon sa mga motor sa pagmaneho | single nga motor |
| Pagbutang sa motor | Giandam na |
| Baterya | |
| Matang | Lithium iron phosphate nga baterya |
| Gahum sa Baterya (kwh) | 18.32 |
| Chassis Steer | |
| Porma sa pagmaneho | FF |
| Uri sa suspension sa atubangan | Independyenteng suspensyon sa McPherson |
| Type sa likod nga suspension | Torsion Beam Dependent Suspension |
| Ang istruktura sa lawas sa awto | Pagdala sa load |
| pagpreno sa ligid | |
| Uri sa preno sa atubangan | Ventilated nga Disc |
| Uri sa rear brake | Uri sa disc |
| Uri sa parking brake | Elektronikong brake |
| Mga Detalye sa Gulong sa Atubangan | 215/55 R17 |
| Mga detalye sa ligid sa likod | 215/55 R17 |
| Impormasyon sa Kaluwasan sa Cab | |
| Airbag sa panguna nga drayber | OO |
| Co-pilot nga airbag | OO |
| Airbag sa atubangan | OO |
| Airbag sa atubangan sa ulo (kurtina) | OO |
| Airbag sa likod sa ulo (kurtina) | OO |
| ISOFIX Child seat connector | OO |
| Tire pressure monitoring function | Alarm sa presyur sa ligid |
| Ang seat belt nga wala gihigot nga pahinumdom | atubangan nga laray |
| ABS anti-lock | OO |
| Pag-apod-apod sa kusog sa preno (EBD/CBC, ug uban pa) | OO |
| Brake Assist (EBA/BAS/BA, ug uban pa) | OO |
| Pagkontrol sa Traction (ASR/TCS/TRC, ug uban pa) | OO |
| Pagkontrol sa Kalig-on sa Lawas (ESC/ESP/DSC, ug uban pa) | OO |
| Parallel Auxiliary | OO |
| Sistema sa Pagpasidaan sa Lane Departure | OO |
| Lane Keeping Assist | OO |
| Aktibo nga Braking/Aktibo nga Sistema sa Kaluwas | OO |
| Front parking radar | OO |
| Rear parking radar | OO |
| Video sa tabang sa pagmaneho | 360-degree nga panoramic nga imahe |
| Sistema sa cruise | Full speed adaptive cruise |
| Awtomatikong parking | OO |
| Tabang sa bungtod | OO |
| Pag-charge nga pantalan | USB |
| Gidaghanon sa mga mamumulong (pcs) | 6 |
| Mga Materyal sa Paglingkod | Panit |
| Pag-adjust sa lingkuranan sa drayber | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest, pag-adjust sa gitas-on (2-way), |
| Pag-adjust sa lingkuranan sa co-pilot | Pag-adjust sa atubangan ug likod, pag-adjust sa backrest |
Panagway
Mga Detalye sa Produkto
