Gipanghambog ang labing dako nga imbentaryo sa kalibutan sa bag-ong enerhiya nga mga salakyanan, ang China nag-asoy sa 55 porsyento sa global nga pagbaligya sa NEV.Kana ang nanguna sa nagkadaghang mga automaker nga magsugod sa pagbutang sa mga plano aron matubag ang uso ug makonsolida ang ilang debut sa The Shanghai International Automobile Industry Exhibition
Ang pagsulod sa mga high-end nga mga salakyanan moabut taliwala sa usa ka backdrop sa nagkadako nga kompetisyon sa merkado sa electric car sa China nga napuno na sa daghang mga lokal nga start-up, ang tanan nag-indigay alang sa usa ka tipik sa domestic nga merkado.
"Ang bag-ong-energy nga merkado gihimo sa daghang mga tuig, apan karon kini makita sa tanan. Karon kini nagbuto sama sa usa ka bulkan. Akong gihunahuna nga ang mga nagsugod nga kompanya sama sa Nio nalipay kaayo nga makita ang usa ka kompetisyon nga merkado, " ingon ni Qin Lihong, direktor ug presidente sa Nio sa Global Times kaniadtong Martes.
"Kinahanglan natong tan-awon nga ang intensity sa kompetisyon motubo, nga magduso kanato sa pagtrabaho nga mas lisud. Bisan tuod ang labing maayo nga high-end nga gasolina-powered auto manufacturers dako sa scale, kita sa labing menos lima ka tuig sa unahan kanila sa electric negosyo . Kining lima ka tuig maoy bililhong mga bintana sa panahon. Nagdahom ko nga ang atong bentaha mamentinar sulod sa labing menos duha o tulo ka tuig, "miingon si Qin.
Ang mga de-koryenteng salakyanan nanginahanglan tulo ka beses nga labi pa nga mga chip kaysa sa tradisyonal nga mga awto ug ang kakulangan nga giatubang sa pandemya nag-atubang sa tanan nga mga naghimo sa EV.
Oras sa pag-post: Mar-18-2022
