Ang BYD, Li Auto nabuak pag-usab ang mga rekord sa baligya tungod kay ang pent-up nga panginahanglan alang sa mga EV nakabenepisyo sa nag-unang mga tatak sa China

• Ang binulan nga mga paghatod alang sa matag usa sa Li L7, Li L8 ug Li L9 milabaw sa 10,000 ka mga yunit sa Agosto, tungod kay ang Li Auto nagtakda og binuwan nga rekord sa pagbaligya sulod sa ikalimang bulan nga sunodsunod
• Gi-report sa BYD ang pagtaas sa baligya nga 4.7 porsyento, gisulat pag-usab ang binulan nga rekord sa pagpadala sa ikaupat nga sunud-sunod nga bulan

Ang BYD, Li Auto mibuak pag-usab sa mga rekord sa baligya tungod kay ang pent-up nga panginahanglan alang sa EVs nakabenepisyo sa mga nag-unang Chinese marques (1)

Li Auto ugBYD, duha sa mga nag-unang electric vehicle (EV) nga mga tatak sa China, nakabuak sa binuwan nga mga rekord sa pagbaligya niadtong Agosto tungod kay sila nakabenepisyo gikan sa pagpagawas sa pent-up nga panginahanglansa pinakadako nga merkado sa EV sa kalibutan.

Ang Li Auto, usa ka Beijing-headquartered premium EV maker nga nakita nga labing duol nga domestic nga kakompetensya sa US carmaker nga Tesla sa China, mitunol sa 34,914 ka mga sakyanan ngadto sa mga kustomer niadtong Agosto, nga gipildi ang kanhi nga taas nga panahon nga 34,134 EV nga paghatud sa Hulyo.Nagtakda na kini karon og binuwan nga rekord sa halin sa ikalima nga sunodsunod nga bulan.

"Naghatag kami usa ka lig-on nga pasundayag kaniadtong Agosto nga adunay binulan nga paghatud alang sa matag usa sa Li L7, Li L8 ug Li L9 nga milabaw sa 10,000 nga mga salakyanan, ingon nga nagkadaghan nga mga tiggamit sa pamilya ang nakaila ug nagsalig sa among mga produkto," si Li Xiang, ang co-founder ug CEO sa marque , giingon sa usa ka pahayag kaniadtong Biyernes."Ang pagkapopular niining tulo nga mga modelo sa Li 'L series' nagpalig-on sa among posisyon sa pagpangulo sa pagpamaligya sa bag-ong enerhiya sa China ug mga merkado sa premium nga awto."

Ang BYD nga nakabase sa Shenzhen, nga dili direktang makigkompetensya sa Tesla apan gitangtang kini sa trono ingon ang pinakadako nga EV assembler sa miaging tuig, nagbaligya sa 274,386 EV sa miaging bulan, usa ka pagtaas sa 4.7 porsyento gikan sa 262,161 nga mga paghatud sa awto kaniadtong Hulyo.Gisulat pag-usab sa carmaker ang ilang binulan nga rekord sa pagpadala alang sa ikaupat nga sunud-sunod nga bulan kaniadtong Agosto, kini giingon sa usa ka pag-file sa stock exchange sa Hong Kong kaniadtong Biyernes.

Ang BYD, Li Auto mibuak pag-usab sa mga rekord sa baligya tungod kay ang pent-up nga panginahanglan alang sa mga EV nakabenepisyo sa nag-unang mga tatak sa China (2)

 

Ang usa ka gubat sa presyo nga gipasiugdahan sa Tesla sa ulahing bahin sa miaging tuig natapos sa Mayo, nga nagpagawas sa usa ka balud sa panginahanglan gikan sa mga kostumer nga naglingkod sa gawas sa baratilyo nga bonanza sa paglaum nga ang mas taas nga mga diskwento anaa sa dalan, nga naghimo sa mga nag-unang mga carmakers sama sa Li Auto ug BYD ang top benepisyaryo.

Li Auto, Shanghai-based Nio ug Guangzhou-headquartered Xpeng gitan-aw ingon nga ang labing maayo nga tubag sa China sa Tesla sa premium nga bahin.Daghan na sila nga na-eclipsed sa US carmaker sukad 2020, sa dihang ang Tesla's Shanghai-based Gigafactory 3 nahimong operational.Apan ang mga Intsik nga magbubuhat sa awto nagsira sa Elon Musk's EV higante sa miaging duha ka tuig.

"Ang gintang tali sa Tesla ug sa mga kaatbang sa China niini nagkagamay tungod kay ang mga bag-ong modelo ni Nio, Xpeng ug Li Auto nagdani sa pipila ka mga kustomer gikan sa kompanya sa US," ingon ni Tian Maowei, usa ka sales manager sa Yiyou Auto Service sa Shanghai."Gipakita sa mga Intsik nga tatak ang ilang mga kapabilidad sa disenyo ug mga kusog sa teknolohiya pinaagi sa paghimo og usa ka bag-ong henerasyon sa mga EV nga mas awtonomiya ug adunay mas maayo nga mga bahin sa kalingawan."

Niadtong Hulyo, ang Shanghai Gigafactory naghatud sa 31,423 ka EV sa mga kostumer sa China, usa ka 58 porsyento nga pagkunhod gikan sa 74,212 nga mga awto nga gihatud usa ka bulan sa sayo pa, sumala sa labing bag-o nga datos sa China Passenger Car Association.Ang mga pag-eksport sa Tesla's Model 3 ug Model Y EVs, bisan pa, misaka sa 69 porsyento nga bulan sa bulan ngadto sa 32,862 nga mga yunit sa Hulyo.

Sa Biyernes, Teslanaglunsad og usa ka gibag-o nga Model 3, nga adunay mas taas nga driving range ug mahimong 12 porsyento nga mas mahal.

Ang gidaghanon sa halin ni Nio, sa laing bahin, mius-os og 5.5 porsyento ngadto sa 19,329 ka EV niadtong Agosto, apan kini gihapon ang ikaduha sa pinakataas nga binuwan nga sales tally sa carmaker sukad sa pagkatukod niini niadtong 2014.

Gibaligya sa Xpeng ang 13,690 ka mga sakyanan sa miaging bulan, usa ka pagtaas sa 24.4 porsyento gikan sa miaging bulan.Kini ang pinakataas nga binuwan nga sales tally sa kompanya sukad Hunyo 2022.

G6 ni Xpengsport utility vehicle, nga gilusad niadtong Hunyo, adunay limitado nga auto nomous driving capabilities ug maka-navigate sa kadalanan sa mga nag-unang siyudad sa China, sama sa Beijing ug Shanghai, gamit ang Xpeng's navigation guided pilot software, nga susama sa Tesla's full self-driving (FSD) sistema.Ang FSD wala gi-aprobahan sa mga awtoridad sa China.


Oras sa pag-post: Sep-05-2023

Sumpaysumpaya

Hatagi Kami ug Singgit
Pagkuha og mga Update sa Email